CARRERA CARRERA
In 1950 the Mexican government celebrated the completion of its section of the Pan-American Highway by sponsoring a five-day car race: the legendary Carrera Panamericana (ran just five times), considered the most dangerous race in history. In 1953 Wilhelm Anger (founder of Viennaline, regarded as the first widely distributed fashion eyewear label) secured the use of the Carrera name for a range of ski goggles. In this way begins the production of Carrera glasses; it has been realized, in the factories of Traun in Austria - for the most part – and in Germany. The brand would grow into one of the foremost sports eyewear labels notable from the 1970s for such innovations as the use of interchangeable lenses. In 1979 Carrera collaborated with the automotive designer Ferdinand Alexander Porsche (German designer who made the style of the first Porsche 911, that of 1963) to produce its famed Carrera Porsche Design eyewear collection. The Carrera Porsche Design range included flat-folding models, wraparound goggles and titanium frames, available from around 1981. That year Carrera began producing prescription frames, and after another three years research the firm applied the technology sunglasses styles. From 1981 to 1985 the optical range was developed by Udo Proksch (one of the most creative designers in eyewear history; he was the designer and the alter ego behind the Serge Kirchhofer collection) and the frames were promoted by the Austrian racing driver and airline proprietor Niki Lauda. The brand got an international boost thanks to Yoko Ono's appearance at a press conference in 1984 in the unconventional Porsche 5620 frame. In 1996, Safilo Group S.p.A. purchased Carrera and now have headquarters in Padova, Italy.
“Find the route. And achieve peak experience with Carrera”
- slogan of the 80s -
Nel 1950 lo stato del Messico decide di festeggiare il completamento della sezione messicana dell'Autostrada Panamericana organizzando una gara automobilistica della durata di cinque giorni: la leggendaria Carrera Panamericana (cinque edizioni dal 1950 al 54), ricordata come la gara più pericolosa della storia. Nel 1953 Wilhelm Anger (fondatore dell’austriaca Viennaline, la prima label del settore eyewear ad avere una distribuzione su larga scala), vista la cassa di risonanza della gara automobilistica messicana e il suo appeal sul pubblico, si assicura i diritti all’'uso del nome Carrera per una gamma di maschere da sci. Nel 1956 inizia la produzione degli occhiali Carrera, realizzata negli stabilimenti di Traun (Austria) per la maggior parte, e in Germania. Negli anni ‘70, grazie ad innovazioni come la montatura con lenti da sole intercambiabili e mirate sponsorizzazioni di eventi sportivi, Carrera diventa uno dei marchi di occhiali sportivi più importanti al mondo. Nel 1979 inizia la collaborazione tra Carrera e il designer automobilistico Ferdinand Alexander Porsche (designer tedesco che ha tratteggiato lo stile della prima Porsche 911, quella del 1963), collaborazione che darà vita alla collezione di occhiali Carrera Porsche Design, disponibili in commercio dal 1980. Dal 1981 al 1985 il design degli occhiali Carrera è stato sviluppato da Udo Proksch, uno degli stilisti più creativi della storia dell'occhialeria (è stato il designer e l'alter ego della lussuosa collezione di occhiali Serge Kirchhofer). Sempre all’inizio degli anni ’80, iI brand di Wilhelm Anger lega la sua immagine a quella del pilota automobilistico e proprietario dell’omonima compagnia aerea Niki Lauda, con un ricco e lungo contratto di sponsorizzazione. In una conferenza stampa nel 1984, Yoko Ono, una delle donne più influenti in quel periodo, indossa un paio di occhiali da sole Porsche Carrera 5620. Nel 1996, il gruppo italiano Safilo, acquista il marchio Carrera e i relativi stabilimenti di produzione.
“Trova la strada. E vivi le tue esperienze al meglio con Carrera”
- slogan pubblicitario degli anni ‘80 -